Vaclav Laurin & Vaclav Klement, Motocykle, Jungbunzlau
Motorradbau von 1895 - 1907
Laurin & Klement zählen zu den Pionieren im Motorradbau. Die zwischen 1899 und 1908 produzierten Motorräder waren für jene Zeit einzigartig und wegweisend. Laurin & Klement stellten 1908 zugunsten der Automobilproduktion den Bau von Motorrädern ein. Während der Motorrad-Phase wurden Ein- und V-Zweizylindermodelle (Eigene Herstellung) produziert, 1905 kam der erste 5-PS-Reihenvierzylinder mit Luftkühlung. Die L & R-Maschinen waren auch unter dem Namen "Republik" bekannt und wurden in Deutschland von Seidel & Naumann in Dresden unter dem Namen Slavia in Lizenz gebaut. Die Laurin & Klement-Modellreihe umfaßte 2-3,5 PS Einzylinder und 4-5 PS-V-Zweizylinder-Maschinen, die größtenteils mit Wasserkühlung geliefert wurden.
