Rudge
Rudge Whitworth Ltd., Coventry und Hayes
Motorradbau von 1911 - 1954
Die Palette der Rudge-Motorräder reichte von mit 250 ccm bis 1000 ccm Hubraum.
Die Firma "Rudge-Whitworth" war in Coventry zu Hause. Dan Rudge begann 1869
zunächst in Wolverhampton mit einer Fahrradproduktion. Zur selben Zeit gab es
schon die Firma Whitworth in Birmingham, die Schrauben und andere Eisenwaren
herstellte. Im Oktober 1894 kamen dann beide Firmen zusammen.
Das erste Motorrad erschien dann 1911 auf dem Markt. Nach dem Ersten Weltkrieg
kamen weitere Modelle wie die Rudge Multi oder Ende der 20er Jahre die
legendären + schnellen 4 Ventil-Modelle heraus.
Mitte der 20er bis Ende der 30er Jahre war Rudge die erfolgreichste Rennmarke,
zeitweise dominierte Rudge die Rennsaison und hatte auch nach dem Zweiten Weltkrieg
für kurze Zeit eine Vormachtstellung im Rennsport, bis die Neuentwicklungen
sie schließlich überholt hatten. Das unausweichliche Ende kam, als John Vernon
Pugh, der Sohn des Gründers der Firma Whitworth und letzter Überlebender
der Firmengründung, verstarb.
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