UMZ
UMZ, Uralskoje Motocykl Zavod
Motorradbau 1938 bis heute
Ab 1938 wurde die sovietische Motorradindustrie reorganisiert, es wurden riesige Stückzahlen für Armee und Behörden benötigt. Im Vorfeld entscheid man sich für den Nachbau der BMW R-71.
Hierzu wurden 3 neue Motorradfabriken gebaut, in Moskau, Kharkov und Penza, alle bauten das gleiche Modell die M 72. Fabriken in Irbit und Gogol bauten das Modell während des Krieges.
Nach dem 2. Weltkrieg war die M 72 das Standard Modell in der UDSSR. Der Export in den Westen begann um 1978.
Motorradbau 1938 bis heute
Ab 1938 wurde die sovietische Motorradindustrie reorganisiert, es wurden riesige Stückzahlen für Armee und Behörden benötigt. Im Vorfeld entscheid man sich für den Nachbau der BMW R-71.
Hierzu wurden 3 neue Motorradfabriken gebaut, in Moskau, Kharkov und Penza, alle bauten das gleiche Modell die M 72. Fabriken in Irbit und Gogol bauten das Modell während des Krieges.
Nach dem 2. Weltkrieg war die M 72 das Standard Modell in der UDSSR. Der Export in den Westen begann um 1978.
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