Rex
The Rex Motor Mfg. Co., Ltd. Coventry
Motorradbau von 1900 - 1933
Rex baute zu Anfang des 20. Jahrhunderts erstklassige, hochwertig verarbeitete Motorräder mit ungewöhlicher Tankform.
Es wurden eigene 349-, 372-, 532 und 550ccm Einzylinder und 896-, und 940ccm Zweizylinder Typen gebaut. Nach 1918 wurden keine eigenen Motoren mehr gebaut, eingebaut wurden meistens JAP-, Sturmey-Archer-, Blackburne-, oder Villiers-Motoren.
1922 kam es zum Zusammenschluss von Rex und Acme Handley.
Die neue Marke Rex-Acme waren mit ihren 248ccm ohv Rennern sehr erfolgreich im internationalen Rennsport.
1929 wurde die Firma von der Seitenwagenfabrik Mills-Fulford übernommen, es wurden noch bis 1933 in geringer Stückzahl 248ccm und 499ccm Maschinen gebaut.
Motorradbau von 1900 - 1933
Rex baute zu Anfang des 20. Jahrhunderts erstklassige, hochwertig verarbeitete Motorräder mit ungewöhlicher Tankform.
Es wurden eigene 349-, 372-, 532 und 550ccm Einzylinder und 896-, und 940ccm Zweizylinder Typen gebaut. Nach 1918 wurden keine eigenen Motoren mehr gebaut, eingebaut wurden meistens JAP-, Sturmey-Archer-, Blackburne-, oder Villiers-Motoren.
1922 kam es zum Zusammenschluss von Rex und Acme Handley.
Die neue Marke Rex-Acme waren mit ihren 248ccm ohv Rennern sehr erfolgreich im internationalen Rennsport.
1929 wurde die Firma von der Seitenwagenfabrik Mills-Fulford übernommen, es wurden noch bis 1933 in geringer Stückzahl 248ccm und 499ccm Maschinen gebaut.
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