|
| |
>> Teile/Biete
Ich biete hier verschiedene Wandererteile bis
Baujahr 1929 an, in erster Linie bin ich am Tausch gegen andere, von mir
benötigte Teile interessiert. Bei Fragen nehmen Sie bitte per <<E-Mail
>> oder
telefonisch Kontakt mit mir auf, Tel: 03429-355511 Um die Photos
der Teile zu vergrößern klicken Sie bitte auf das Bild. Bitte geben Sie
immer die Teilenummer an. Anfragen ohne Betreff können nicht
beantwortet werden!!!
Typ
Teilenr.
Bezeichnung
Bilder
 |
427
|
Zylinder
|
|
| |
532 |
Motor, 1910 |
 |
| |
|
|
|
 |
530 |
Rahmenteil mit Motor, 1914-1918 |
 |
| |
531 |
Gehäuse, 1914-1918 |
 |
| |
|
|
|
 |
389
|
Reifen und Felgen, neu, für 3 oder 4PS
1910-1918
|
 |
| |
|
|
|
 |
423
|
Rahmen 1917 |
 |
| |
440/441
|
Tank 1919 |
  |
| |
424 |
Rumpfmotor 4PS 1914-1918 |
 |
| |
422 |
Hauptgabel, passt auch an 2,5PS 1914-1924 |
 |
| |
|
|
|
 |
M01 |
Motor 1913 |
  |
| |
|
|
|
 |
442 |
Zylinder |
 |
| |
444 |
Motor 2,5 PS 1914-1918 |
 |
| |
396 |
Motor 2PS 1914-1918 |
 |
| |
|
|
|
 |
437 |
Motorgehäuse |
 |
| |
|
|
|
 |
445 |
Rahmen |
 |
| |
446 |
Gummigriffe mit Wandererprägung 1919-1929 |
 |
| |
438 |
div. Ölpumpen |
 |
| |
439 |
div. Ölleitungen |
 |
| |
416 |
Zylinder 1919-1924 |
 |
| |
|
|
|
 |
394 |
Radnabe, auch für 5,7PS |
 |
| |
425 |
Motorgehäuse, 8ventiler, 1926-1928 |
 |
| |
426 |
Zylinder, 1924-1928 |
 |
| |
432 |
Sattelstrebe, auch für 5,7PS |
 |
| |
443 |
Trittbretter, auch für 5,7PS |
 |
| |
087 |
Auspuffsammler auch für 5,7PS ab 1926 |
 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
 |
418 |
Gehäusehälften, 1929 |
 |
| |
428 |
Zylinderkopf 1929 |
 |
| |
429 |
Zylinder, 1929, Nachguss |
 |
| |
430 |
Krümmer |
 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
 |
420 |
Bremse mit Backen, auch für 1,4PS |
 |
| |
397 |
Schaltkulisse, 1927 |
 |
| |
|
|
|
| Sonstiges |
435 |
Kickstartersegment, 1919-1929, Nachfertigung |
 |
| |
436 |
Kickstarterfeder, Nachfertigung |
 |
| |
433 |
Gummi für Kabel + Bowdenzüge, Nachfertigung |
 |
| |
434 |
Pedale Motorfahrrad |
 |
| Für 2,5 PS, 4,5 PS, 5,4 PS, 5,7 PS und 1,5
PS. nach 1919 |
447
|
Typenschild Nachfertigung |
 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|